SKINS bo poskrbel za lepe drese, COLNAGO in C AMPAGNOLO za dirkalnike, varnost je prepuščena LAZER ju V ekipi so: Giorgia Bronzini Laura Trott Joanna Rowsell Dani King Rochelle Gilmore Elinor Barker Lauren Kitchen Mayuko Hagiwara Emily Collins Anna-Bianca Schnitzmeier Beatrice Bartelloni VIDEO:       Članica ekipe Rochelle Gilmore (KLIK!) je tudi lastnica vir:   wigglehonda.com LP Gregor

Pogled v galerijo izredno lepih koles BAUM   - lep deisgn in kvalitetne fotografije so paša za oči KLIK! galerija

V zimskem obdobju ima kolesar možnost pridobiti nekaj mišične mase. Koliko je pa odvisno od ciljev in genetike posameznika/ce. V fitnesu FiFit smo za lažjo predstavo izvedbe naredili nekaj fotografij. Za moč in maso se izvaja na nožnih mišicah, ostalo je vzdržljivostna vadba, da ne pridobimo preveč nepotrebne teže (mišične mase). Z vadbo velikih mišičnih skupin nog spodbudimo telo k proizvodnji testosterona (ta pomaga pri regeneraciji in gradnji mišičnih vlaken) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ogrevanje vsaj 10min (trenežer ali tek), raztezanje vseh glavnih mišičnih skupin 1. sklop vaj POČEP , ZAMAH NAZAJ ter zgornji del vzdržljivost Počep na vodilih. Efektivnejši kot dvig na preši. Na ogrevanju lahko naredimo počep z obema nogama. Kasneje prilagodimo težo za izvedbo z eno nogo. Vedno se dela počasni spust in eksploziven dvig - recimo 2s kontrolirano spuščamo in dvignemo v 1s!...

  Nekaj bližnjih posnetkov (za povečavo KLIK! nanje): "Glava" napere podložena z medeninasto podložko Priprava navojev naper Notranje vpeta napera v karbonskem obroču Napera Sapim CX Ray Oblika Oblika Glave naper 2 Spodnji del karbonskega obroča Corima v prerezu Luknja za napere Zgornji rob obroča Podatkovna tablica tenziometra Merilna glava tenziometra Zob račne - titan LP Gregor

Napere "wheelseta" so v večini primerov zadnja komponenta in specifikacija na katero je uporabnik ali bodoči lastnik pozoren. In tu večina "proizvajalcev" najde luknjo pri kateri se lahko uporabi cenejše komponente. Ena napera ok----toda če ima vsak "wheelset" 36 ali več naper se število hitro dvigne  in iz piškotka nastane pogača. Napera je člen med pestom in obročem "wheelseta". Po njej se vsa energija oz. moč kolesarja prenese na obroč in iz tega na pnevmatiko, ki žene kolo oz. dirkalnik. Ker njena pot poteka od roba pesta do začetka obroča je velik del izpostavljen zračnemu toku. Zato napere pomenijo zračeni upor. Ta je odvisen od njihovega števila, dolžine izpostavljene napere in njene oblike. Logika nam pravi da manj naper pomeni manjši zračni upor in s tem bolj aerodinamičen obročnik. Primer "wheelseta" z manj naperami  a trdnejšimi obroči, ki so tudi bolj aerodinamični in po zaslugi karbonskih vlaken izredno lahk...

Po kar 88 preizkusnih modelih je nastal novi GIANTov cestni drikalnik Propel Advanced Sl oz. Envie SL. Povzetek iz članka BikeRadar Giant Propel Advanced SL Envie SL - aero dirkalnik prirejen nežnejšemu spolu. Ima malo manj togo gonilno sredino in klasično sedežno oporo. Okvir je oblikovan, da ima najboljšo aerodinamiko vključno z bidonom (okrogle oblike) Zelo "čiste" linije prednjega dela okvirja kjer je pritisk zračnega toka največji (hot spot) Oblika cevi je za razliko od Scotta in Treka še "zastarela" kapljica. Zadnje zavorne čeljusti so lepo skrite pred zračnim tokom. Dostopno mesto in enostavnost zagotavljata preprosto servisiranje in učunkovito delovanje Vodoravna zgornja cev daje videz klasične geometrije- npadalno in meni osebno najlepše Akumulator grupe Shimano Di2 je nameščen bočno pod spodnjo zadnjo vilico TRPjeve zavorne čeljusti narejene posebaj za ta okvir - celotna konstrukcija je iz karbonskih kompozitov. Z ...