Preskoči na glavno vsebino

Objave

Prikaz objav, dodanih na 2015

AIR hub -za učinkovitejši trening

Merilniki moči so  že standardna oprema na dirkalnikih resnejših amaterskih tekmovalcev. S pomočjo podatkov (watti, pulz) lahko naredijo res učinkovit trening - težke intervalne treninge ali lahke regeneracijske vožnje.





AIR HUB je zaviralni pripomoček, ki naj bi te treninge naredil še učunkovitejše. Gre za prednji obročnik z pestom, ki ima vgrajeno zavoro oz obremenitev. Podobno kot bi med vožnjo ves čas zavirali z zavornimi gumicami.  Tako se lahko vozimo v "izletniški" skupini in kljub temu naredimo težji trening. Obremenitev lahko nastavimo na točno določeno moč, ki se prilagaja  ali na določen pulz in pesto prilagaja obremenitev.

Za krmiljenje obremenitve se uporablja bluetooh komunikacija preko mobilnega telefona. 
Teža pesta je okoli 1,5kg Ne potrebuje vzdrževanja oz menjave baterije Doda lahko 100W obremenitve
Redna cena okoli 2200EUR
Več o AIR HUB si lahko preberete v intervjuju na povezavi: KLIK!  in  domači strani AIR HUB KLIK!


Lp Gregor

XC Kamnik-Krvavec

ENVE pesta

Karbonsko ohišje brez vrtanja lukenj - pri obročih ENVE uporablja enako tehnologija izdelave lukenj v kalupih. Tako ne prekinejo poteka karbonskih vlaken in izdelek je močnejši od ostalih z vrtanjem lukenj oz. odtranjevanjem materiala.  Pesta imajo mehanizem enak kot pri DT SIWSSu - ležaji so keramični CERAMIC SPEED.



Teža je med lažjimi na trgu - prednje pesto 74gramov /zadnje 158gramov. Trenutno so pesta le za luknje 20/24 in z račno Shimano 11sp.
Cena? set pest je v ZDA 1350$ - set z ENVE obroči pa nekaj čez 3000$

WIAWIS CUL6 nanocarbon

Korejsko podjetje Win-Win specializirano za izdelavo vrhunske lokostrelske opreme se je podalo tudi v kolesarske "vode". Pod imenom WIAWIS nudijo karbonske okvirje na osnovi nanocevk. Cestni okvir CUL6 NANOCARBON tehta 610gramov







UWTC 2015 - Igor Kopše: A Wolf in Sheep’s Clothing

An interview with Mr Igor Kopše, two-time World Champion in amateur road cycling



The latest World Road Cycling Championship that took place in Denmark from 3rd to 6th September 2015, launched a few more heroes into the orbit of sport – amongst them, there is definitely Igor Kopše, 41, from Ptuj, Slovenia, who won the Individual Time Trial as well as the Road Race in his category (40-44 years of age) at the Sunday race, thus claiming the title of a World Champion. Kopše, who had only been an active cyclist since the age of 33, dedicates – despite having a family of three children and a full-timejob – all his energy and commitment to this sport, so it comes as no surprise that he, in his five consecutive Amateur World Championships, wore five Rainbow Jerseys. Although many classify him as an expert in Individual Time Trials, he claims road cycling to be his main passion. A day upon his return from the Championship we found him at work, but he gladly shared some of his favourite sporting …

TEST by VeloNews - kotalni upor poltubular plaščev

34 modelov plaščev - hitrosti 40km/h - tlak 8 barov  - teža 50kg
Ker se testira samo ena pnevmatika gre v realnem svetu za 100kg težkega voznika


Koliko energije se izgubi pri stiku s tlemi?  Kakšen vpliv ima tlak v pnevmatikah na njihovo kotalno upornost? Katere so najhitrejše pnevmatike?
Testirali so samo poltubular plašče - to pomeni zračnica+plašč oz. tubless (ki pa ima notri mleko)
Če pogledamo izide testa vidimo, da je kotalni upor eden največjih "sovražnikov" pri dseganju višjih hitrosti (največ moči porabimo za rezanje zraka) - članek o tem KLIK!
Obe pnevmatiki lahko absorbirata tudi do 100W energije (pri 40km/h) !!!
Poleg kotalnega upora pa mora pnevmatika nuditi dober oprijem v zavojih, imeti dobro prediralno trdnost, nuditi čimbolj udobno vožnjo, biti čimlažja in se ne sme prekomerno obrabljati 


Povzetek testa: 
-najhitrejše poltubular pnevmatike izdelujeta SPECIALIZED in CONTINENTAL Specialized je zaposlil dva "štručkota" iz Continentala in skupaj so izdel…

KAVITEC 4.0T cyclocross

Rim: Carbon tubular 39mm 
Spokes: 24/28 Sapim Laser
Hubs: Kavitec
Weight: 1446grams





Novi standard gonilnih ležajev T47

Bo to postal novi "standard" v sedanji poplavi različnih standardov?

Sedanjemu "press fit" lahko očitamo slabost zaradi tesnih toleranc, ki so potrebne, da ležaj ne pleše v ležišču in tako povzroča nadležen zvok. 


Argonaut / Chris King Precision Components / T47 Standard from Argonaut Cycles on Vimeo.

Kavitec wheels: 5.6C & 5.5T

(For larger photos KLIK! on them)- 
Slike so avtorsko zaščitene - Copyright all rights reserved - ŠPICA ŠPORT KAMNIK

KAVITEC 5.6C




-50mm front/60mm rear carbon clincher U - shape rim -20/24 aero spokes Sapim CX Ray  -internal nipples Sapim SILS -Aivee ED1 hubset -weight - 1530grams



















KAVITEC 5.5T


-55mm front/55mm rear carbon tubular U - shape rim -20/24 aero spokes Sapim CX Ray -internal nipples Sapim SILS -Aivee ED1 hubset -weight - 1345grams