Preskoči na glavno vsebino

Objave

Prikaz objav, dodanih na november, 2011

Powermetri - ROTOR 3D & ZONE

Ponudba merilnikov relane moči kolesarja se bo naslednje leto še malo povečala. ROTOR ima v razvoju prototip merilnika moči, ki ima vgrajena tipala v obeh gonilkah . S tem bodo po njihovih besedah zagotovili najnatančnejšo analizo moči doslej. ROTORjeva gonilka , ki je navrtana. V gonilki je tipalo in dobro vidno vezje novega powermetra. Na sliki je še preizkusna izvedba. Kasneje bo velikost krmilja zmanjšana za okoli 70%. Znanstvena izvedba powermetra bo zaradi "požrešnejše" BLUETOOTH povezave uporabljala večje akumulatorje V razvoju sta dva tipa: Naprednješi , ki bo namenjen znanstvenim analizam moči ; za širše množice uporabnikov bodo ponudili malo manj zmogljivo različico. Prvi bo za komunikacijo z računalnikom uporabjlal zmogljivejšo BLUETOOTH povezavo, drugi pa ANT+. Izmerjena bo razlika v levi/desni gonilki in efektivnost pedaliranja  potisk/vlek. KLIK! več podrobnosti o prihajajočem powermetru Moč bo "izmerjena" na obeh gonilkah 

N2A PLANET X EXOCET2

Ne bo govora o planetu, ki kroži na robu našega osončja in naj bi v naslednjem letu trešćil v našo ljubo Zemljo (kdor pač verjame) ampak o novem okvirju znamke PLANET X. Članek bo povzet po strani ROAD .CC katere ekipa je tudi testirala novi okvir. Dobili so se v Rotherhamu kjer je Planet X predstavil še nekaj novosti. Novi okvir je zasnoval Roberto Billati s katerim sta sodelovala F.Campbell in B.Richards iz Planet X -a.  Izdelan je iz visokokvalitetnega karbona t.i." high-modulus". Najbol pade v oči masivni krmilni del, ki je zaradi čimboljše aerodinamike speljan globoko v okvir.   Aerodinamičen prednji del "Ušesa" okvirja takoj za vilico zmanjšajo turbulence na tem prehodu. Podobno ima Specialized Transition, ki pa je namenjen vožnji na čas. Pinarello ima ta del dodan na vilici. Bovdni so speljani v notranjosti okvirja. Masivna cev "downtube" ne deluje preveč aerodinamično. Koliko pa ima vizualni izgled na aerodinamične

Z gorskim kolesom po okolici Krašnje

Medtem, ko se je v Kamniku začela "ciklokros manija" - prva dirka za ciklokros kolesa pri nas; sva se z Alešem Belino odločila pogledati kam vodijo gozdne poti Črnega Grabna. Ob 11h sva odrinila iz Krašnje, ter jo ucvrla naravnost proti Krajnemu Brdu saj je tu okoli to "najpoložnejši" klanec. Moram omeniti, da ima v klance Belina veliko prednost zaradi dosti lažjega kolesa . Veselil  sem se vsakega spusta na katerih sem zaradi tehničnih sposobnosti v prednosti pred Alešem. Belina nosi kolo po spolzki podlagi Prvi spust sva začela malo pred Krajnim Brdom in našla novo pot, ki  naju je pripeljala v brezpotno okolje gosto zaraščenih gozdov.  Na srečo kmalu najdeva  "stezo" oz. travnik in pripeljala sva se do vznožja glavne ceste v Spodnjih Lokah. Pot nadaljujeva po pohodniški poti na Limbarsko Goro kjer sva morala v strme odseke tudi z kolesi na ramenih. Pred zaključnim vzponom proti cerkvi Belina močno pospeši tempo a jaz mu vseeno uspem slediti (

DOLSKA RUNDA - hitri del iz Trojan

Kratek posnetek iz zloglasne DOLSKE RUNDE.  Ob primernih pogojih se da doseči tudi hitrosti čez 80km/h (in seveda opremi). 80km/h po kolesarskem števcu! To pomeni, da avtomobilski števec kaže nekaj čez 90km/h. In potem pravijo, da kolesarji oviramo promet. Celoten video posnetek sem razsekal na več delčkov zaradi lažje obdelave (katere se še učim). Posneto z kamero Contour GPS pritrjeno na čeladi.  LP Gregor

Poceni kolesarski števec

Kot pove že naslov članka bo govora o kolesarskem računalniku oz. " števcu ". Naziv "kolesarski števec" popolnoma opiše poceni izdelek iz Kitajske. Našel sem ga na spletu za ceno moje dnevne malice med delavnim časom. Po enem mesecu je paket prispel. Poštnine ter ostalih dajatev ni bilo potrebno plačati. Paket je vseboval sprejemno enoto(računalnik) proizvajalca SunDing , oddajniški senzor, magnetek, nosilec za sprejemniško enoto ter nekaj vezic z katerimi se komponente pritrdijo. Priložene so bile tudi baterije (LiIon)! Izdelava je na zavidljivem nivoji razen nosilčkov. Zato sem računalnik pridtrdil samo z vezicami saj originalni nosilec deluje zelo neestetsko in slabo drži računalniško enoto. Funkcije števca so vse osnovne, ki jih potrebujemo. Če podam na grobo so to:  hitrost, čas vožnje, prevožena razdalja in ura . Nisem pa omenil da je vsa stvar BREZŽIČNA ! Števec se samodejno starta , ko senzor  zazna gibanje magneta. Doseg senzorja je okoli 0,5m.