ponedeljek, 29. april 2013

nedelja, 28. april 2013

BEARINGS!?

Nekaj o ležajih - ENGLISH!


Kaj je ABEC? Zakaj je SWISSSSSS bolje oz ni! Keramični ali jekleni?? Tolerance ....oz kaj je dejansko bolje






Ležaji lepo "laufajo" le če so pravilno vzdrževani ...MAZANJE....Čiščenje...Tesnila!


sobota, 27. april 2013

Shimano ULTEGRA 6800 11-speed

Grupa ULTEGRA - 6800 bo imela dosti skupnega z DURAACE 9000

- štirikraki pajek gonilke, ki je lažji in bolje prenaša navor od pet krakega

- 11 redno kaseto (kaseta z 11-23 zobniki za najhitrejše preizkušnje pa do 32! zob za najstrmejše vzpone) 

- izboljšano delovanje (po katerem že slovi DuraAce 9000) ter ergonomijo ročic

- 10% večjo zaviralno moč od sedanje Ultegre 6700








Lp
Gregor




Cervelo P-3 NEW






CERVELOv najuspešnejši kronometerski okvir je dobil novo podobo. Izboljšave so prenesli iz okvirjev P-5 in S-5.



VIDEO:





Okvir P-3 velja za Cervelov nižjecenovni, ki pa vseeno izpolnjuje visoke standarde v aerodinamiki.






več: KLIK!

Lp
Gregor

ponedeljek, 15. april 2013

SRAM 22 - RED - FORCE - HYD -DISC

Ok na hitro

Sram RED je sedaj prešel na 11 redno "grupo" - kaseta ima 11 zobnikov in spredaj 2 - to pomeni 22 prestav kar pove novo ime "grupe".

Krmiljenje menjalnikov je z pletenico (ne hidravlično kot so bila namigovanja).
Bo pa na voljo z hidravličnimi zavornimi čeljustmi za navadne obroče in z hidravličnimi krmilnimi ročicami za disk zavore.
Če poenstavimo: 11 redna klasika ; 11 redna klasika z hyd čeljustmi; 11 redna hidravlično zavorna izvedba.





FORCE bo prav tako na voljo z 11 redno kaseto - in klasičnim krmiljenjem ter zaviranjem.



vir slik: BikeRumor.com


Če pogledamo na hitro vse izvedbe in podizvedbe - kmalu bomo težko določili kakšen kaj sploh imamo na našem dirkalniku :)

vir in več detajlov na BIKERUMOR-KLIK!


LP
Gregor








nedelja, 14. april 2013

Road racing machine 2013

Končno cestni dirkalnik (KLIK! na slike za povečavo)














LP
Gregor

Eric Barone postavlja nov hitrostni rekord







Danes bo poizkušal ektremni francoz Eric Barone postaviti hitrostni rekord v spustu z gorskim kolesom.

Nazadnje se je tovrstni podvig končal z nesrečnim padcem pri hitrosti okoli 220km/h!

 

VIDEO nesrečnega padca




Oprema podvržena ekstremnim pogojem, ki mora obenem biti čimbolj aerodinamična






  Srečno in da se vidijo najvišje številke!



vir: Facebook - Eric Barone
Lp
Gregor

sobota, 13. april 2013

Rocket 7






"CUSTOM MADE"  je beseda ob kateri vemo, da bo izdelek izpolnjeval zahteve za katere ga mislimo uporabljati. 
 ROCKET 7 je ameriško podjetje, ki izdeluje vrhunsko obutev po merah posameznika.
Na to temo je že bilo napisanega KLIK!

Na njihovi strani KLIK! so kar prepričljivi - najlažji, najboljši uporabljeni materiali katere denar lahko kupi, garancija na performanse (togost, udobje, ...).
 "Šprintarica" velikosti 40 tehta okoli 180gramov. Odzivnost pogonskega sklopa je odvisna od rotirajočih mas - torej tudi od mase "šprintaric".








Za par cestnih "šprintaric" je potrebno odšteti okoli 1200EUR


Sedaj prepovedan koncept čevlja za vožnjo na čas - aerodinamično oblikovan čevelj ima mogoče večji vpliv kot skrita prednja zavora (mogoče celo tako velik kot čelada ali krono obleka)

Za lepši pretok mimo čevljev poskrbi odlika podplata - kronometerske "šprintarice"  Davida Zabriskiea

Koliko porabimo na ostalih komponentah "super fency" dirkalnikov, ki dejanko nimajo vpliva na vožnjo pa razmislimo sami.
Kolesarska "šprintarica" je vezni člen v prenosu moči iz kolesarja na drikalnik (upoštevati je potrebno tudi počutje kolesarja oz. udobje po nekaj urah vožnje).


vir: Facebook.com Rocket7

Lp
Gregor


ponedeljek, 08. april 2013

nedelja, 07. april 2013

Bianchi INFINITO CV - udobje za tlakovane poti

 Udobnejši okvir za boljšo vožnjo po "razsutih" kockah današnje dirke Paris-Roubaix



Preizkus z žogico ponazarja dušenje vibracij na vilici 

LP
Gregor

sobota, 06. april 2013

Sverni kolesarski pekel - PARIS-ROUBAIX

Tole bo potrebno enkrat prevozit!





Fency VIDEO  z povečanimi in upočasnjenimi posnetki dirke po tlakovanih poteh prikazuje kaj vse morajo prestati tekmovalci in njihova oprema




In še vedno navkljub "high tech" obročnikov se uporablja nizkoprofilne z velikim številom naper.

Nekaj je že bilo napisanega v ZAKAJ SEM SE ODLOČIL ZA AMBROSIO F20

Udobje, vzdržljivost, togost in dobra odzivnost (za večje slike KLIK! nanje) :

Pesta Shimano 105 5700 - odlični ležaji z velikimi kroglicami, CrMo osovina, nastavitev zračnosti ležajev - težka, neuničljiva, poceni

Obroči AMBROSIO MONTREAL veljajo za ene najvzdržljivejših- teža obroča cca 440g - zaradi velikega števila naper in madeninastih niplov ter težkih pest Shimano105; je končna teža seta malenkost pod 1800g. Toda pomembna je teža obroča, ki še zmeraj zagotovalja odziven wheelset

DUREX - sinonim za vzdržljivost  - medenininasti nipli so 3x težji kot aluminijasti a ker so obročniki bnamenjeni vožnji v vseh slabih razmerah in teža ni prioriteta bodo najprimerjnijši

Nizkoprofilni "BOX SECTION" - udobni, odzivni, vzdržljivi, togi - n seveda kakšni vzdržljivi tubularji kot so recimo Continental Sprinter Gatorskin

Podložke pod glavami naper zagotavljajo boljše naleganje na "flančno" in s tem manjše možnosti za pokanje naper


Ju3 pa ne pozabite na ogled najtežje enodnevne klasike - yeah PARIS - ROUBAIX!!! - sam navijam za Cancellaro in seveda, da mu naši uspejo čimbolje in čimbližje slediti :)


sreda, 03. april 2013

Disk zavore na cestnih kolesih - TRP Hyrd test

Trenutno malo zatišje pred velikim bumom? Ali pa bomo morali počakati še kako leto za resno ponudbo učinkovitih in lahkih sistemov za cestna kolesa. Bolj jih razvijajo več vprašanj se poraja o samem smislu in kot povosod se tudi tu najdejo ZA in PROTI debate.

Malo več spisanega na to temo KLIK!

Utrinek najnovejših hidravličnih čeljusti za disk zavore, ki se krmiljo z pletenico  (kot sedanje mehenske zavorne čeljusti)

TRP Hyrd  - za več detajlov KLIK!







Zavorni diski iz kompozitov keramike




Lp
Gregor