Preskoči na glavno vsebino

ALCHEMIST - Stealth!



O Italjanskem podjetju ALCHEMIST je že bilo napisanega - KLIK!

Njihova stran - ALCHEMISTBIKES.COM

Na letošnjih sejmih (EUROBIKE; INTERBIKE; EXPOBICI) je Italjansko predstavilo definitivno zanimivo oblikovana pesta in obroče za MTB sceno!


Karbonski obroč za poltubular (klinčer) pnevmatike dimenzij 27,5" je oblikovan za lepšo porazdelitev energije prejete med udaci. Oblika mu zagotavlja večjo trdnost ob enaki masi

Teža obroča je 405g - cena cca 750EUR

Obroči so ročno izdelani v Italiji




Pesta so oblikovana kot še nobena doslej - CNC mašinerija izrezka pravo "stealth" obliko površina je obdelano z "dura anodiziranjem" kar poveča odpornost na kamenje, pesek....skratka manj prask

Sama geometrija pest zagotavlja dovolj veliko togost kljub majhnemu številu naper Sapim CX Ray

Teža zadnje peste je 280g, prednje tehta 140g


XC drikam je namenjen obroč 29" teže 345g - cena okoli 650EUR




Oblikovno zanimiva pesta WAVE imajo ločeno ležišče ležajev - teža prednjega pesta je 130g; zadnje tehta 270g.

Set za XC tehta okoli 1350g (29er) - cena 2300EUR


Imajo tudi "klasično" ponudbo karbonskih obročev.


 Specifikacije so slednje:

-26″ Tubular – 24mm zunanja širina – 245g
-27.5″ Tubular - 24mm zunanja širina– 310g  
-27.5″ Clincher - 18.6mm notranja širina– 345g
-29er Tubular - 24mm zunanja širina – 278g 
-29er Clincher - 20mm notranja širina– 365g

cene: 530eur-570eur

vir: BIKERUMOR.COM


LP
Gregor



Komentarji

Objavite komentar

Priljubljene objave iz tega spletnega dnevnika

OBROČI / WHEELSETI 1.del

Obroč (feltne) so mogoče najpomembnejša komponenta na dirkalnem kolesu. ZAKAJ? -so zadnji člen pri prenosu moči na podlago (cesto) -prenašajo velike obremenitve -so gibajoča masa Kako torej izbrati najboljši obroč za naše potrebe? -vedeti moramo koliko smo pripravljeni odšteti zanje (100-5000EUR) -za kaj jih potrebujemo (vzponi, ravninske dirke, kriterij, vsakdanja vožnja...) -kakšen tip voznika smo (moč, teža, eksplozivnost,...) -okolje v katerem jih bomo vozili (vetrovna pokrajina, slabe ceste,...) V grobem se oborči delijo na poltubular (clincher) in tubular. Poltubular je najbolj razširjen zaradi lažjega in cenejšega vzdrževanja (ni problema zamenjati zračnico) Tubular se uporablaj bolj v dirkalnem svetu. V vseh pogledih se taki oborči bolje obnašajo kot poltubular. So pa dražji in bolj zahtevni za vzdrževanje (višja cena tubularjev in obvladovanje ročnih spretnosti pri montaži/limanju tubularja na obroč). Prerez clincher in tubular. Sile, ki deluj...

ČIŠČENJE KOLESA

Zimsko obdobje je za kolesarje najtežji del sezone. Dnevi so kratki, vremenski pogoji niso prijazni in potrebno je obleči vso "zaščitno kramo" pred mrazom in vetrom. Cestna podjetja posipajoo cestne površine z agresivnimi kemikalijami. Tako je potrebno kolo pravilno vzdrževati, da nam služi kot mora. Pred mazanjem vseh vitalnih delov je potrebno odstraniti vso umazanijo. Še posebaj iz gibljivih delov (veriga, zobniki, pedala, okolica ležajev, pletenice itd...). In ni lepšega kot se na sončen nedeljski dan zapeljati z bleščečim konjičkom med nedeljskimi sprehajalci, da pokažemo "ko ima". Čisto kolo je funkcionalno kolo in odraža odnos lastnika do kolesarjenja. Sicer gredo nekateri že v ekstreme ampak pustimo to. Moramo pa vedeti katera čistila so primerna za čiščenje. Ker je kolesarstvo tudi zgled za ekološko ozaveščanje ne uporabljamo vseh zadev katere so uporabljali naši predhodniki (bencin, nafto, razna agresivna topila, itd). Tudi materiali na kolesars...