UPDATE! video: Trekov najnovejši dirkalnik je namenjen čim bolj udobni vožnji po granitnih kockah sloveite dirke Paris Rubex. In na njem bo dirkal adut za zmago Fabian Cancellara. Kaj je tako zanimivega na novem okvirju DOMANE? Sistem ISO Speed - podsedežna cev prosto diha in s tem se manj tresljajev prenaša na sedež - s tem nič ne trpi togost okvirja ISO SPEED Podsedežna cev je ločena od zgornje; tako prosto "diha" in ne prenaša vseh tresljajev na sedež. Kjub temu je sedežna opora nastavljiva do 10cm. Podoben sistem smo videli pri okvirju VOLAGI. VOLAGI okvir je plod Specializedovih uslužbencev (afera Slecialized) Veliko časa so posvetili razvoju spodnje cevi in gonilnega dela. Po okoli treh letih so dobili zelo togo in lahko konstrukcijo. Prednja vilica je flexibilna in pobira tresljaje/udarce, ki jih zadaja hitra vožnja po granitnih kockah. Trekovega DOMANE je tastiral Fabian Cancellara - če bo dovolj dober za enega najmočnejših koles...