Preskoči na glavno vsebino

104. Milano - SanRemo

UPDATE!

Robbie Hunter twitter picture Milano - San Remo


UPDATE! 

 Zaradi vremenskih razmer (sneženje) je dirka nevtralozirana in prestavljena na ponovni štart ob 14:30 v Ovadu - ubežniki naj bi ohranili prednost pred glavnino.







Današnja slabih 300km dolga klasika se je začela pred pol ure - cilj planirajo okoli 17:00.

Startna lista 248 tekmovalcev KLIK! 


Prenosi v živo:

1. KLIK!  (začetek prenosa 14:30)
2. KLIK!  (začetek prenosa 14:00)

3.opis dogajanja v živo KLIK! :

  1. 10:32:53 CET


    And the lucky six are...

    Matteo Montaguti (AG2R La Mondiale), Diego Rosa (Androni), Filippo Fortin (Bardiani Valvole - CSF Inox), Maxim Belkov (Katusha), Lars Bak (Lotto) and Pablo Lastras (Movistar)
     
  2. 285km remaining from 298km

    10:29:33 CET

    An we have some action. A group has escaped after 13km of racing and they've already established a 3 minute lead on the peloton. We'll bring you the names of the riders as soon as we can identify them from the CN blimp.

  3. 10:20:59 CET


    There's some rainfall though and the roads are wet. The early pace should mean that the peloton aren't too frantic in their pace. I think a lot of riders in the bunch will be happy to see a break go off the front nice and early today.






Komentarji

Priljubljene objave iz tega spletnega dnevnika

OBROČI / WHEELSETI 1.del

Obroč (feltne) so mogoče najpomembnejša komponenta na dirkalnem kolesu. ZAKAJ? -so zadnji člen pri prenosu moči na podlago (cesto) -prenašajo velike obremenitve -so gibajoča masa Kako torej izbrati najboljši obroč za naše potrebe? -vedeti moramo koliko smo pripravljeni odšteti zanje (100-5000EUR) -za kaj jih potrebujemo (vzponi, ravninske dirke, kriterij, vsakdanja vožnja...) -kakšen tip voznika smo (moč, teža, eksplozivnost,...) -okolje v katerem jih bomo vozili (vetrovna pokrajina, slabe ceste,...) V grobem se oborči delijo na poltubular (clincher) in tubular. Poltubular je najbolj razširjen zaradi lažjega in cenejšega vzdrževanja (ni problema zamenjati zračnico) Tubular se uporablaj bolj v dirkalnem svetu. V vseh pogledih se taki oborči bolje obnašajo kot poltubular. So pa dražji in bolj zahtevni za vzdrževanje (višja cena tubularjev in obvladovanje ročnih spretnosti pri montaži/limanju tubularja na obroč). Prerez clincher in tubular. Sile, ki deluj...

ČIŠČENJE KOLESA

Zimsko obdobje je za kolesarje najtežji del sezone. Dnevi so kratki, vremenski pogoji niso prijazni in potrebno je obleči vso "zaščitno kramo" pred mrazom in vetrom. Cestna podjetja posipajoo cestne površine z agresivnimi kemikalijami. Tako je potrebno kolo pravilno vzdrževati, da nam služi kot mora. Pred mazanjem vseh vitalnih delov je potrebno odstraniti vso umazanijo. Še posebaj iz gibljivih delov (veriga, zobniki, pedala, okolica ležajev, pletenice itd...). In ni lepšega kot se na sončen nedeljski dan zapeljati z bleščečim konjičkom med nedeljskimi sprehajalci, da pokažemo "ko ima". Čisto kolo je funkcionalno kolo in odraža odnos lastnika do kolesarjenja. Sicer gredo nekateri že v ekstreme ampak pustimo to. Moramo pa vedeti katera čistila so primerna za čiščenje. Ker je kolesarstvo tudi zgled za ekološko ozaveščanje ne uporabljamo vseh zadev katere so uporabljali naši predhodniki (bencin, nafto, razna agresivna topila, itd). Tudi materiali na kolesars...