Ustanovitelj podjetja MADFIBER   Ric Hjertberg prikaže kako kruto testiranje prenesejo njegovi obročniki. Če ima kdo znanje o "feltnah" je eden teh gotovo Ric! Bočna obremenitev je uničevalna - test simulira vožnjo z 200kg težkim kolesarjem (100kg obtežitve; 50kg bočne sile) - hitrost cca 30km/h  Kako bi se obnesle ostale "cenjenje" znamke???  LP Gregor

Bliža se kronometer MAROSTAR in kdor je nov v vodah boja s časom mogoče paničari katera izboljšava bi mu prinesla nekaj prednosti v boju z zračnim tokom. Kot prvo - pri sebi je potrebno imeti razčiščeno po katerih mestih lahko posežemo. Če ni wattov na pedalih nam tudi najdražja te rnajnovejša oprema na bo kaj dosti pomagala. Vemo da zračni upor narašča z kvadratom glede na hitrost   - nekaj napisanega KLIK!  in KLIK!  - hitreje se peljemo bolj pride do izraza naša aerodianmika. Vrhunska kronometerska oprema lahko stane celo premoženje, ker so to specialne zadeve. Večina tekmovalcev/k začne prve dirke na cestnem kolesu z "rogovi" na krmilu. To nam pove dosti - pozicija voznika določa že kar lep % vpliva na aerodinamiko. Ker je površina telesa voznika/ce dosti večja kot površina dirkalnika ima tudi večji vpliv na aerodinamiko. Torej oblika in pa seveda čelni presek - ampak pri aerodinamiki je čelni presek lahko zavajujoč - če je manjši ni nujno,...

VIDEO: - v videu tudi  LUKA MEZGEC in UNIOR JEVE ščipalke :) LP Gregor

Posnetek kriterijske dirke  - pri nas je glede tega žal "tuga ko v gorbnici" Škoda ker ni klubov, ki bi organizirali tovrstne izredno zanimive preizkušnje za amaterke tekmovalce - zaradi več krogov in visokih hitrosti je dogajanje adrenalinsko obenem pa zanimivo za občinstvo Enjoy! (dobri komentarji)  LP Gregor

No vsaj vrgel ga ni:) Očitno so pri Pinarellu na vsak način hoteli, da se njihov novi BOLIDE fura pred kamerami. No kaj dolgo časa se ni. Ali pa je bila tehnična okvara---kar bodo gotov podali v izjavi za javnost. Menda defekt tubularja GO GO WIGGO!!! Sprva na novem BOLIDE Kmalu zatem hitra menjava - defekt tubularja? Ogled v živo:  KLIK!

Shoe perfection - zmagovalec 7. etape "Gira D Italia" Adam Hansen ima resnično unikatno izdelane "šprintarice"  Lastnik (A.Henson) pravi da so zelo udobni in izredno togi  Ploščica je zalepljena na podplat 

Pred kratkim je SRAM predstavil prenovljeno linijo "grup" RED in FORCE - za več info KLIK! Video by RoadBikeReview LP Gregor

To nedeljo se je v občini Rogašovci odvilo amatersko državno prvenstvo v cestni kolesarski dirki katere organizator je bilo ŠD Team Turbo Tropovci. Kako sta dirko doživela aboslutni zmagovalec dirke (sedaj DRŽAVNI PRVAK) in predstavnica punc  (3.mesto v kat oz 4.absolut) na tej zahtevni trasi Za KaviTec sveži državni prvak  MATEJ LOVŠE (Tušmobil) :   Še nekaj iz moje strani o državnem prvenstvu v Rogašovcih V nedeljo 5.5.2013 sem se udeležil svojega prvega državnega prvenstva na cesti za amaterje.   V Prekmurju so nas pričakale mokre ceste in dež. To je pomenilo samo eno; da bo že tako težka, selektivna trasa še težja! Krog dolžine 10.2km z višinsko razliko 200metrov je bilo potrebno prevoziti kar sedemkrat. Moram priznati, da po dolgem času ob misli na dež nisem bil slabe volje, vedel sem, da sem zadnje čase zelo dobro pripravljen in da bo dež naredil dirko resnično težko, kar pa mi seveda ustreza.   Od štarta smo se v prvi vzpon zara...

Mavic je lansko leto lansiral obročnike CXR-80  (za več info KLIK! ) - obroč višine 80mm oblikovan podobnmo kot konkurenčni "debelejši" in še z možnostjo zapolnitve reže med obročem ter pnevmatiko (kar pa je UCI prepovedal). Očitno bodo kmalu predstavili različico v višini 60mm, katere vozijo že na PRO sceni. Gre za preizkusne obročnike CXR-60 in opaženi so bili na sedanji dirki po Italiji v ekipi Garmin Sharp. Obroč je debelejšega profila (kar pomeni boljšo aerodinamiko in manjšo občutljivost za bočni veter - a višjo težo in togost) - zadnji ima 20 ; prednji 16 ploščatih Mavicovih naper privitih v standardne zunanje niple - pesta so enaka kot pri sedanjih CXR-80. Nekaj slik kot jih je objavil VeloNews.com (povezava do originalnega članka KLIK! ) Za povečavo slik KLIK! nanje vir: VeloNews.com vir: VeloNews.com vir: VeloNews.com LP Gregor

Lansko leto sestavljen set CT-600 je prišel na pregled. Za seboj ima več kot 2000km nič kaj pazljive vožnje in obrabljen tubular Continantal Sprinter. Specifikacije: obroč: 60mm tubular  napere: Sapim CX Ray - 16 spredaj - 20 zadaj pesta: Bitex teža seta: 1280g Po hitrem pregledu je "wheelset" kot nov (razen zavorne površine, ki je sedaj lepo utečena) Nateznost se je glede na nov "wheelset" podala minimalno in je še vedno skoraj popolna.  Graf nateznosti prikazuje spodnja slika. Novejši program je že namenjen tenziometru kot je WHEEL FANATYK tensiometer (izboljšana verzija FSAjevega). In po praktičnih izkušnjah je ta tenziometer resnično super zadevica, ki poda enak rezultat v več meritvah ter hkrati izniči vse nepravilnosti v obliki napere. Za povečavo KLIK! na sliko Graf nateznosti naper na zadnjem obročniku CT-600 po prevoženih 2000km. Zeleni krog predstavlja napere na DS (stran kjer je kaseta); modri krog so napere na ...

Just play it!  20.0 HiFi Sorround & big screen LP Gregor

Pinnarelov novi "dirkalnik" za bitke proti štioparici - BOLIDE Naslednik GRAALa  je sedaj resnično "makina". Čista zunanjost in agresivna geometrija.  Uporabljali ga bodo že na dirki po Italiji, ki se prične v soboto. Svaka čast Pinarellu, da so končno naredili en res lep izdelek (pa brez zamere ljubitleji te znamke:) Pinarello BOLIDE Aerokrmilo Pinarello - kjer je zračni tlak najvišji mora biti presek komponent najmanjši oz čimbolj aerodinamičen.   Vrhunski izgled Zadnjo zavoro so postavili nazaj na klasično mesto in prekrili za lepši pretok zraka .  Čista zunanjost okoli prednjega dela, ki ima največji vpliv na aerodinamiko Snemljiv prednji del - skrita zavora prihrani še kak watt energije več vir: FACEBOOK Lp Gregor

Okvir Specialized SHIV je bil izdelan izven pravilnika UCI - tako je dovoljen le za triatlonska tekmovanja - ker pa ni pravilnika, ki omejuje "design" imajo inženirji proste roke v optimizaciji iz vidika aerodinamike. Pri TriRig.com so sestavili svojevrstno izvedbo. Uporabili so komponente Enve ,  Dash in svoje TriRig  -  zavore OMEGA, krmilo SIGMA in pedala MERCURY.  Za krmiljenje skrbi Shimanova Ultegra   Di2. Teža celotnega dirkalnika je okoli 8kg Za več slik in detajle  KLIK!  na originalen članek TriRig Lp Gregor

FUJI dolgo časa ni izdal kakih novosti na triatlonski/kronometerski sceni. Sedaj predstavlja okvir NORCOM STRAIGHT, ki je namenjen triatlonskim in kronometerskim preizkušnjam. Slike so kopirane iz strani SlowTwich.com Po prvem pregledu nič posebnega - in velika graja na zunanjo "inštalacijo" pri krmilu! Upajmo da v prihodnje zadeve izboljšajo in dobijo bolj "čist" izgled. Cene se bodo gibale od cca 2000EUR navzgor (kompletno kolo) vir: SLOWTWICH.COM LP Gregor