Preskoči na glavno vsebino

Foto/Video: Bartime - H Plus Son Archetype & CT600W

Za večje slike KLIK! nanje 

Teža seta 1305gramov - 16/20 naper Sapim cx ray -  izredna togost

Teža seta 1498 gramov - 20/24 naper Sapim Cx ray - obroči H PLUS SON so čisto poosebljanje popolnosti aluminijastega izdelka - vara(spoj) se ne vidi - nateznost je zelo enakomerna kar pomeni da ima material v obroču zelo malo nepravilnosti - širina obročev je 23mm kar pripomore k lepši okroglejši  obliki pnevmatike in udobnejši vožnji - teža obroča je cca 470gramov (za info Campagnolo Zonda zadnji tehta 550gramov)














VIDEO - lahkotno "prosto" vrtenje BARTIME pest 







Še tehnični detajli zelo unikatno izdelanih pest:

Kot je bilo rečeno se pestu BARTIME spremeni gaometrija - za 10 redno ali 11 redno grupo Shimano. In zaradi ogromne "flančne" na desni strani je možno napere vstaviti le s snetim levim delom. Vse ima svojo ceno - najboljša geometrija na trgu omogoča sestavo najbolj togega wheelseta

17mm osovina in 5 ležajev poskrbi za zelo togo vpetje osovine pod obremenitvami. Srednji ležaj ima ležišče podprto z jeklenim prstanom da se pod večjimi obremenitvami ne "poda" - vsi detajli konstrukcije imajo cilj za izgradnjo najbolj toge podpore obročnika. Za 11 redno grupo se uporabi distančnik na telesu račne, odvzame distančnik na telesu pesta in zamenja podporni cevki v ohišju. Enostavno in učinkovito








Zdaj pa samo še na vreme počakajmo! :)

LP
Gregor

Komentarji

  1. KAVITATOR2. april 2013 ob 19:28

    za katerakoli vprašanja na voljo: kkavitec@gmail.com

    OdgovoriIzbriši
  2. Anonimni30. maj 2014 ob 21:26

    CENA ?

    OdgovoriIzbriši
  3. KAVITATOR30. maj 2014 ob 23:15

    CENIK (set obročnikov+usnjeni vreči+zavorne gumice+zapenjalci)

    Kavitec 5.6T - 1449EUR (10% popust na gotovino)
    Kavitec 4.0T - 1399EUR (10% popust na gotovino)
    Kavitec 5.6C - 1499EUR (10% popust na gotovino)
    Kavitec H PLUS SON - 860EUR (10% popust na gotovino)


    Garancija na komponente 1 leto; garancija na centričnost in napere 6 mesecev



    Lp
    Gregor

    Špica-Šport & Kavitec

    OdgovoriIzbriši

Objavite komentar

Priljubljene objave iz tega spletnega dnevnika

ČIŠČENJE KOLESA

Zimsko obdobje je za kolesarje najtežji del sezone. Dnevi so kratki, vremenski pogoji niso prijazni in potrebno je obleči vso "zaščitno kramo" pred mrazom in vetrom. Cestna podjetja posipajoo cestne površine z agresivnimi kemikalijami. Tako je potrebno kolo pravilno vzdrževati, da nam služi kot mora. Pred mazanjem vseh vitalnih delov je potrebno odstraniti vso umazanijo. Še posebaj iz gibljivih delov (veriga, zobniki, pedala, okolica ležajev, pletenice itd...). In ni lepšega kot se na sončen nedeljski dan zapeljati z bleščečim konjičkom med nedeljskimi sprehajalci, da pokažemo "ko ima". Čisto kolo je funkcionalno kolo in odraža odnos lastnika do kolesarjenja. Sicer gredo nekateri že v ekstreme ampak pustimo to. Moramo pa vedeti katera čistila so primerna za čiščenje. Ker je kolesarstvo tudi zgled za ekološko ozaveščanje ne uporabljamo vseh zadev katere so uporabljali naši predhodniki (bencin, nafto, razna agresivna topila, itd). Tudi materiali na kolesars...
14 komentarjev
Preberite več

KAVITEC 4.2AC

Aero deep V - 42mm alu/clincher Handbuilt and tensioned at highest standards in industry Aero spokes - 20 front (radial) - 24 rear (2x cross ) Hubs with excellent geometry for great stiffness - 6 bearings Weight (wheelset) - cca 1790-1840g No weight limit KAVITEC 4.2 AC - aluminij poltubular set obročnikov na voljo v trgovini ŠPICA ŠPORT Kamnik Nekoliko težji set obročnikov, ki ga odlikuje dobra aerodinamika (obroč višine 42mm- ploščate profilirane napere), izredna togost, dobra vodljivost v zavojih in seveda izgled visokoprofilnih obročev. Vsi seti obročnikov so sestavljeni v Špici Šport zato je včasih dobrodošlo prednaročilo oz. se pozanimati, če je izdelek na voljo. Nekaj detaljnih slik komponent obročnikov KAVITEC 4.2AC: Razstavljeni pesti seta obročnikov KAVITEC 4.2AC. Pesta imajo dobro geometrijo (še posebaj zadnje) kar omogoča izgradnjo togega in trajnega "wheelseta". Zasnova pest je "klasična".  Podobne zas...
13 komentarjev
Preberite več

Trend širokih cestnih obročev in pnevmatik

ŠIRŠE / DEBELEJŠE = HITREJE / UDOBNEJE? Zgoraj napisana "enačba" se nanaša predvsem na cestne poltubular (klinčer) obroče. Sedaj večina pomembnejših proizvajalcev že ponuje široke oz debelejše obroče kot pred leti. Zakaj? - boljša aerodinamika - manj občutljivi na bočni veter - večji volumen pnevmatike - udobnejša vožnja - nižji kotalni upor pnevmatik Pnevmatika širine 23mm nameščena na obroču širine 27mm - iz vidika aerodinamike oboje skupaj deluje kot celota in turbulenc je malo Boljša aerodinamika - širši obroč višine 40mm je lahko bolj aerodimaničen kot starejši ožji višine 60mm Bolj okrogle oblike se stabilneje obnašajo v vetrovnih razemrah - zato so tudi obroči debelejše oblike stabilnejši v vetru HED in AmericanClassic sta bila med prvimi, ki sta za cestno "sceno" ponudila široke obroče. To pomeni zunanjo širino nad 21mm. Sledil je ZIPP, Bontrager in še mnogi. V 2016 končno tudi Mavic, Campagnolo (Fulcrum) in Shimano. ...
Objavite komentar
Preberite več